降价25万!挂蓝牌的插电混动越野SUV,大切诺基值不值
1、首先，大切诺基降价很离谱，大切诺基2023款车型的官方指导价格为699万到799万，已经杀入了宝马X5奔驰GLE和奥迪Q7的价格区间，但全系都是0T的插混，高配的巅峰版车型已经可以买到豪华车的0T发动机版本。
2、全新大切诺基4xe采用了P2混动结构，可输出高达375马力的动力，并且可使用纯电模式进行越野。不过值得注意的是，这款车的纯电续航里程并不算长，WLTC纯电续航为47km。也就是说，如果用来越野的话，电机更多还是存在于辅助攀爬和越野脱困。这也是这台车有别于传统SUV的最大不同。
3、日前，Jeep宣布旗下插电混动SUV车型Jeep牧马人4xe在美国俄亥俄州托莱多工厂正式投产，该车型有4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型，预计将在2021年在全球市场推出并上市，国内也将同步引入上市，这意味着如果该车型能够进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的话，很有可能在国内挂上新能源车牌。
大切诺基和坦500hi4-z的购买建议与评价
1、空间与实用性：坦克500 Hi4-Z提供5座布局，车身尺寸较大，后备厢空间宽敞，适合家庭出行或越野场景。大切诺基新能源同样拥有宽敞的空间和较大的后备厢容积，后排座椅也支持比例放倒，实用性较强。动力与续航：坦克500 Hi4-Z搭载了0T发动机+插电式混合动力系统，综合功率较高，适合长途驾驶或越野需求。
2、不过，大切诺基的后期保养成本相对较高，而且在一些电子配置方面可能不如一些新车型丰富。坦克500 Hi4-T作为国产车型，性价比优势明显。它的外观硬朗霸气，很符合硬派越野的形象。车内空间宽敞，能满足家庭出行和越野装载需求。动力系统表现强劲，特别是其混动版在动力输出和燃油经济性上有较好的平衡。
3、一方面，它在优势项目上做到了保留再提升：它的越野比想象中顺畅、强大。在Quadra-DriveII智能全时四驱系统的低速四驱挡位下，带扭矩自适应分配的全新大切诺基应付这些困境很从容其实不应该让人意外。
4、而这一架构也是国际主流越野品牌普遍采用的形式，目前已经上市的Jeep牧马人4xe、大切诺基4xe，以及路虎卫士混动版等全都采用了类似的技术路线。就在坦克500Hi4-T上市当天，关于比亚迪方程豹的技术路线，网上也开始有新消息传出。
全新Jeep大切诺基L来袭,约合人民币44万起售,你怎么看?
1、总结全新Jeep大切诺基L以硬派设计、大空间及V6动力为核心卖点，44万元起售价在日本市场具备竞争力，但若引入国内需警惕税费导致的价格上浮。对于注重实用性、品牌个性且对新能源技术接受度较低的消费者，它是一个值得考虑的选择；若追求极致豪华感或智能化体验，则需对比其他品牌车型后再做决定。
2、选择建议：若以城市通勤与家庭使用为主，大切诺基L是更均衡的选择；若追求极限越野能力，普拉多仍具优势。总结：全新Jeep大切诺基L通过加大尺寸、升级内饰与动力系统，成功塑造了硬派与实用兼备的形象，其气势与综合实力足以与普拉多抗衡，尤其适合注重空间与舒适性的消费者。
3、外观上大切诺基也是传承了Jeep的家族基因，采用了经典的Jeep造型，七孔进气格栅延续了传统，肌肉感十足的车身延续了美系SUV基因。大灯组造型格外霸气，氙灯配LED日行灯带辨识度很高，整体组合在一起冲击感强，此外保险杠造型也是异常魁梧，方正的外观凸显了美式肌肉美学。
4、JEEP大切诺基定价65万起售，结合其品牌在中国市场的表现来看，这一价格策略缺乏竞争力，JEEP败走中国市场与自身定位、定价、质量等多方面问题有关。具体分析如下：定价缺乏竞争力大切诺基定价过高：全新JEEP大切诺基65万起售，在这个价位段，消费者有众多豪华品牌车型可选。
5、在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂、全时四驱，官方售价为599-749万元，但介于销量的影响，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头。
6、首先来看一下外观部分，从谍照图上可以看出这一次2021款的Jeep大切诺基在外观造型和线条上没有进行太大的颠覆，最明显的改变属于前脸部分。
大指挥官和大切诺基哪个更值得购买?
1、如果您需要更大的空间和座位容量以及越野性能，大指挥官可能是更适合您的选择。而如果您更看重操控性能、城市驾驶便利性和一定的豪华感，大切诺基可能更符合您的期望。建议您前往经销商展厅，进行试驾并与销售顾问进一步了解两款车辆的特点和适用场景，以便做出明智的决策。
2、Jeep大切诺基和指挥官是两款各具特色的SUV车型，它们在多个方面展现出明显的差异。首先，从座椅布局来看，Jeep指挥官是一款七座车型，适合大家庭或需要经常搭载多人的用户；而切诺基则是一款五座车型，为驾驶者和乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。
3、综上所述，如果你需要一辆七座SUV，大指挥官将是更优的选择，特别是对于空间需求和动力性能有高要求的用户。然而，如果你的使用场景更倾向于五座且对车身尺寸和动力表现相对不那么敏感，大切诺基可能会是更适合你的选择。因此，选择大切诺基还是大指挥官，完全取决于你的个人需求和实际应用场景。
4、车身尺寸不同：jeep指挥官长宽高分别是4837mm、1892mm、1738，轴距为2713；切诺基车身尺寸分别是4610mm、1836mm、17763mm，轴距为2631；动力不同：jeep指挥官最大功率是195kw，最大扭矩是400nm；切诺基最大功率是175kw，最大扭矩是315nm。
5、动力不同最后，从动力方面来看，Jeep指挥官的最大功率是195kw，而切诺基的最大功率是175kw。这意味着Jeep指挥官的动力更强一些，可以提供更好的加速性能和驾驶体验。总结综上所述，Jeep指挥官和切诺基在座椅数量、车身尺寸和动力方面都存在一些区别。
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我是智慧安全的签约作者“畴措”！
希望本篇文章《购买大切诺基(购买大切诺基有优惠吗)》能对你有所帮助！
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