小米su7ultra销量真相
1、结论:小米SU7 Ultra销量表现强势,但存在部分产品争议。 销量核心数据 2025年1-7月累计销量:以12,618辆的成绩位列50万元以上高端纯电车销量榜首。 上市24小时大定突破5万台,即使按七八成锁单率计算,实际成交量也能过万。

2、销量与市场表现下滑明显 9月销量19579辆,连续两个月跌破2万辆,较峰值周销量(7200辆)下滑至5200辆,高端车型SU7 Ultra周销量仅484辆,暴跌近90%; 虽小米汽车整体销量因YU7支撑仍达41948辆,但SU7单一车型下滑与销售网络扩张(新增32家门店至402家)形成反差,暴露产品吸引力下降。
3、销量数据现状 官方未公布:小米汽车尚未在官网或社交媒体公布SU7 Ultra细分车型的销量,仅提及SU7系列整体订单情况(如72小时破8万台)。 第三方平台限制:易车、懂车帝等平台通常基于上险量或门店调研估算数据,但Ultra作为高配版本,单独统计较少,需注意区分“订单量”与“实际交付量”。
4、交付量数据缺失的可能原因:统计周期差异:车企通常按月或季度发布整体车型交付数据,细分车型(如SU7 Ultra)的交付量可能需等待官方专项报告或财务披露。市场策略调整:若SU7 Ultra处于产能爬坡阶段或市场推广期,小米汽车可能优先公布系列总销量以体现市场影响力,单车型数据或延后发布。
5、例如,部分消费者因争议事件转而试驾并购买了小米SU7 Ultra。这种现象在营销学中被称为“黑红效应”,即负面评价通过激发公众讨论,间接转化为品牌曝光和销售机会。
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年8月,华为和北汽新能源合作推出的享界品牌推出首款C级豪华轿车——享界S9正式上市,该车和问界M9一样基于途灵平台,目前在售都是纯电版本,售价区间为398-498万元。
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