“三年磨一剑”终上市|爱驰U5选买指南
1、历时三年之久，爱驰汽车的第一款车型爱驰U5在2019年12月份终于正式量产上市了。新车共推出4款车型，售价区间为179-221万元。这个售价对于一款续航600km以上的电动车型来说并不高，相对于小鹏P7来说，价格上更具竞争力。
2、采用60千瓦进行爱驰U5快充测试时，动力电池SOC值为52%、动力电池电芯温度最高点为24摄氏度、最低点为23摄氏度。 从爱驰U5车端获取，动力电池SOC值52%值53%，60千瓦快充电流可达到112安。 采用60千瓦进行爱驰U5快充测试时，动力电池SOC值为68%、动力电池电芯温度最高点为28摄氏度、最低点为27摄氏度。
3、外观方面，爱驰U5车身整体设计简约且富有科技感，牛角式大灯和下方的仿格栅设计令新车颇具辨识度。简洁的车尾通过贯穿式LED尾灯和多种色彩搭配，并不失层次感。
爱驰RG概念车怎么样
1、作为一款跑车，爱奇艺RG概念车的车型非常运动，前大灯组紧凑。同时前保险杠的空气动力学设计夸张，有望带来优秀的主要参数。同时新车采用双门Coupe造型，尾部短小精悍。爱知RG概念车怎么样：内饰 内饰设计上，新车以驾驶员为中心，中控台整体向驾驶员一侧倾斜。
2、U6 ion概念车 爱驰RG Nathalie U6 ion在造型设计上拥有纯电动车型标志性的封闭前脸设计，这在迎合时下纯电动车型设计潮流的同时，也凸显了其纯电动的车型身份。前大灯组在轮廓及灯腔内部设计上，都与RG Nathalie车型的灯组设计相得益彰，在为车辆提供出色科技感的同时，也增强了车辆的运动感。
3、爱驰汽车作为造车新势力中的一员相对还是比较低调的，不过优秀的德系造车团队以及爱驰自己研发的MAS和GES两大平台都是它实力的表现。
4、爱驰汽车今日在德国正式发布了旗下一款概念新车——？爱驰U6 ion。该车采用酷炫的轿跑车设计，车尾溜背造型，其整体风格与U5较为相似，可看作是U5的轿跑或运动版车型。与此同时，U5车型也宣布在欧洲市场正式上市。
爱驰U6纯电SUV上市,全系21.99万元,这款车有什么亮点?
1、市场定位清晰：以炫酷设计吸引眼球，智能座舱打动心理，全球品质征服用户，树立二十万级轿跑SUV标杆。全球化战略支撑：通过MAS纯电平台与严苛标准，夯实爱驰“中系车”全球化标杆地位，助力中国新能源品牌走向世界。爱驰U6通过产品力创新与精准市场策略，成功打造单品爆款，为年轻用户提供高价值选择的同时，推动中国纯电SUV迈向高端化与全球化。
2、爱驰U6的特点是动力强劲，该车搭载永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩315Nm。加速的时候很给力，感觉很像汽油车。如果您最近从燃油汽车过渡到电动汽车，那么肯定会马上适应这台车。而且，爱驰U6的定位非常明确，就是为年轻用户打造一款运动轿跑SUV。爱驰U6的外观如何？爱驰U6的外观设计采用轿跑风格。
3、爱驰U6首发价格达到299W。总的来说，这辆车的整体性能是物有所值的。首先，这款车的颜值非常高，运动感很强，很容易辨认。它还配备了智能驾驶辅助。比如SCC超级巡航、CLC转向灯控制变道、RPA遥控泊车、RC智能车控等常用功能全部都有。
新造车势力·布阵|靠噱头融资,大多数新势力已“胎死腹中”
1、新造车势力普遍困境：资本与供应链双重压力融资依赖噱头：头部、中部企业通过量产交付、上市计划等噱头吸引投资，但后续资金需新入局者接棒。2018年成为关键量产年，失败者将面临资金链断裂。供应链与生存挑战：新势力普遍缺乏造车经验，需依赖传统车企供应链，但合作中话语权较弱。
2、绿驰汽车倒下的行业启示作为国内最早一批涌进新能源汽车领域的造车新势力，绿驰汽车与拜腾、博郡等品牌一样，都没能等到第一款新车上市就被迫出局。这或许正印证了那句“未来造车新势力只剩两三家，90%的新造车势力都会被淘汰出局”的预测。
3、短短几年内，消费者、媒体、资本对造车新势力都从“人人为之疯狂”转向“弃之若敝履”，如今，面对新势力不断下滑的销售数据和市值，许多人已经开始讨论造车新势力的大结局。
4、国内造车新势力现状，企业停摆乱象横生，只有三家活得滋润 从去年开始，市面上涌现出非常多的造车新势力，基本上都是新能源这一块的，毕竟新能源汽车的技术要求较低，也有更多的噱头，容易吸引投资和消费者。但造车新势力中，也有不少是PPT车企，仅仅设计出一个蓝图，给投资者画饼就能吸引来的投资。
5、019年很难，2020年更难。造车新势力对此或有更深的体会。得益于新能源汽车被大力推广，以智能化、电动化为噱头的造车新势力经历过疯狂的冒起阶段，多达上百个品牌先后出炉。不过，残酷的汽车市场已给它们上了一课。
6、其实就在瑞幸事件爆发之前的几天，国内的造车新势力们刚刚才收获了一则重磅的利好消息。国务院召开常务会议，会议确定了促进汽车消费的三个举措。而最为引人关注的自然是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年！此举被视作为给已经八连跌的中国新能源汽车市场注入了一针强心剂。
爱驰U6,动感不止于设计
作为一台电动车，爱驰U6同样具有单踏板模式，但也会针对不同驾驶模式，对动能回收的力度做出调整，在大多数时候它开起来和汽油车差别不大，只有标准模式下，油门踏板马上要全部抬起时，会明显感觉到能量回收的力度，这一幅度范围很小，所以需要比较精准的控制，否则容易让车内乘客感到不适。
中国纯电新高端SUV爱驰U6以299万元上市，推出Play版和好声音特别版两款车型，通过炫酷设计、智能座舱和全球品质打造差异化竞争力，成为二十万级纯电轿跑SUV市场的标杆产品。
爱驰U6被官方定义为“大玩家、大玩具”，其核心定位是一款突破传统代步工具属性、强调趣味性与个性化的轿跑SUV，旨在满足用户对新能源汽车个性化、娱乐化的需求。
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希望本篇文章《爱驰汽车爱驰rg多少钱／爱驰车怎么样》能对你有所帮助！
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