新款卡迪拉克xt5豪华版无法启用自适应巡航
ECU通信异常：若电子控制单元（ECU）无法接收巡航电磁阀信号，可能需刷新系统软件或升级模块固件。使用条件限制 自适应巡航通常需满足车速要求（如部分车型需高于30km/h），且需在车道标线清晰的道路上启用。若车辆未达条件，系统将主动禁用功能。此外，极端天气（如暴雨、强光干扰）也可能触发系统保护机制。
【太平洋汽车网】xt5定速巡航不能用的原因：定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；电缆线束出现故障；定速巡航按键触点磨损；发动机或变速箱出现问题；定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
凯迪拉克全新XT5自适应巡航的使用步骤如下： 开启准备找到方向盘左侧带有速度表图标的按钮，按下后仪表盘会显示白色小速度表标志，表明巡航功能已激活并处于待命状态。此时系统尚未设定具体速度，需进一步操作。 设定巡航速度将车辆行驶至目标速度（需≥30km/h），按下方向盘上的SET键。
·系统中存在故障。自适应巡航控制不再处于激活状态时，自适应巡航控制激活符号将不显示。
凯迪拉克全新XT5全面进阶,蜂鸟底盘+AKG音响,限时26.59万起!_百度知...
凯迪拉克全新XT5于2024年9月28日正式上市，推出豪华、尊贵、铂金三款蜂鸟四驱车型，限时一口价259万元至359万元起。新车以全面升级的蜂鸟底盘、AKG音响系统及100项核心改进为核心亮点，重新定义豪华中型SUV的价值标杆。
凯迪拉克全新XT5在成都车展以“加量还降价”策略杀入23万元区间，通过价格下探、配置升级和性能优化，对豪华SUV市场形成冲击。
豪华品牌车型一般都很在意自己的设计延续性，全新XT5采用的依旧是经典的家族式钻石切割设计理念，盾型的中网以及竖状的直列式流光矩阵大灯都是凯迪拉克标志性的设计，头灯灯组有300颗LED，两个灯组各有6个 ADB模组，能够实现36个不同照明分区，最远照明距离有360米，即便是对向会车也不刺眼，保证夜晚的安全性。
价格方面：全新XT5官方指导价399 - 499万元，限时一口价259 - 359万元；2024款奥迪Q5L指导价388 - 488万元，终端优惠大，经销商报价裸车价232万起。XT5限时价格更有优势，若预算有限，它是较好选择。
八年磨一剑,全新XT5究竟升级在呢?
全新凯迪拉克XT5历经八年换代，在豪华配置、外观设计、空间布局、驱动系统等方面实现了全面升级，具体如下：豪华配置升级同级最长126色氛围灯：全长4454mm，支持126x126双色自定义，配备9款预设照明风格、4款驾驶模式联动、3种沉浸模式。
凯迪拉克全新XT5上市:变与不变
1、凯迪拉克全新XT5上市，在坚持低价高配的同时推出“豪华车一口价”模式，以变与不变应对市场挑战。不变之处：低价高配，坚守豪华品质设计传承：全新XT5采用辨识度极强的钻石切割设计理念，简洁车身、锋利线条和交错型面演绎现代美式设计气韵。
2、变速箱搭载9at手自一体变速箱，这套动力组合经过市场验证，具有较高的稳定性和成熟度。同时，全新凯迪拉克XT5全系提供四驱配置，提升了车辆的通过性和操控性，满足了消费者对于不同路况的驾驶需求。
3、新款凯迪拉克XT5起售价397万元，主要升级了Cue车载互联系统并调整了座椅材质。具体信息如下：上市时间与车型：2021款凯迪拉克XT5于10月28日正式上市，共推出6款车型。售价：售价区间为397-497万元，价格与老款车型保持一致。外观与动力：外观和动力系统没有明显变化，继续沿用老款设计。
4、新一代凯迪拉克XT5在尺寸、设计、内饰、动力等方面均有显著升级，最终定价可能更克制，存在降价可能性。具体如下：尺寸全方位提升：车身总长度达到4888mm，宽度1957mm，轴距2863mm，相比老款轴距（2857mm）有所增加，后排空间表现有改观。
都说凯迪拉克降价猛,这回全新XT5上来先自砍一刀
全新凯迪拉克XT5以限时一口价259万—359万上市，在价格、安全、动力、设计、智能化等方面展现出较强竞争力，是凯迪拉克在当下市场形势下交出的一份不错的燃油车答卷。价格策略全新XT5上市即推出限时一口价259万—359万，省去消费者观望等待时间，一步到位。
凯迪拉克XT5降价主要有三方面原因。一是市场竞争压力。在当前汽车市场中，新能源车型发展迅猛，像理想L问界M7等新能源车型不断抢占30万级市场份额，吸引了大量消费者。同时，BBA同级车型如奥迪Q5L、宝马X3也加大了优惠力度。
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希望本篇文章《【新凯迪拉克xt5,新凯迪拉克xt5定速巡航如何操作视频】》能对你有所帮助！
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